项目类型：新项目

合作模式：独资

项目所属行业：仓储物流,交通运输

项目标注：一般

项目性质：鼓励类

投资总额：200000万元

项目主要内容：

项目简述：项目区位于宁洱县城东侧宁洱工业园区温泉河片区，紧邻中新高铁宁洱货运站，紧靠昆曼国际大通道高速路出口，与宁洱县城相连，道路交通便利，是宁洱县对外开放的窗口和人流、物流、资金流的重地。项目区周边基础设施齐全，分布有学校和医院，就医、就学方便。该项目的建成将为宁洱县吸引大量的人流物流，同时使周边形成巨大的服务配套需求，将对宁洱县的经济、文化、旅游发展形成强大的推力，同时将对中国商品进入东盟及东盟商品进入巨大的中国市场提供一个互市平台和加工基地，因此该项目无论对投资商还是交易商都会产生极大的利润回报。

项目实施依据：项目位于宁洱县工业园区规划范围内，符合国家相关政策法规及《宁洱哈尼族彝族自治县国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(2011—2015)》、《普洱市工业园区宁洱园总体规划》。

项目在本地区的作用和地位：该项目建成后，将吸引国内专业物流企业、商品生产及加工企业入驻园区，同时将定期举办各类加工产品、商品展销会，成为一个最大限度集中区域贸易商品并可常年开展贸易活动的物流基地和各类产品、商品加工基地，加上配套的信息和服务设施，将为中国和东盟的生产、贸易企业提供一个理想的商务交易环境。

建设地点的自然条件和社会经济情况简述：项目区位于宁洱县城东侧，紧靠昆曼高速公路和中新高铁宁洱货运站，道路交通便利，是宁洱县对外开放的窗口和人流、物流、资金流的重地。全县人口20万人，2014年，全年实现地方生产总值39亿元，同比增长9.1%;规模以上固定资产投资37.29亿元，增长14.7%;规模以上工业增加值6.8亿元，增长8%;地方公共财政预算收入3.01亿元，增长10.8%;社会消费品零售总额9.8亿元，增长13%;城镇常住居民人均可支配收入23060元，增长10%;农村常住居民人均可支配收入6700元，增长16%。

项目建设内容：建设规模：建设面向东南亚的现代物流加工中心。建设期限：3年。可开发用地面积：5000亩。

项目建设地施工条件：建设施工地形状规整，大小为5000亩，周边无学校及厂矿分布，有零星居民住宅。宁洱县年平均气温18.2℃，降水量1398毫米，日照1920小时，四季如春，雨季多集中在6、7、8月，对建筑施工无明显影响。建筑物抗震设防烈度为八度。

项目主要原料、燃料、电力及其它原材料供应情况：原材料：宁洱县建有水泥厂及一定数量的砖厂、沙石厂，建筑所需原材料供应有保障。辅料：项目建设所需的水、电、气及其它辅料的供应有保障，无运输困难。劳动力：当地劳动力资源丰富，供应有保障，价格约为100—150元/天/人。

交通运输情况：宁洱县位于云南省南部、普洱市中部，地跨北回归线，南临东南亚周边国家，全县陆路和航空交通十分便捷，是滇南乃至中国连接东南亚的交通要道，是昆曼国际大通道上的重镇之一。昆曼国际大通道(国道8511线)、兰磨线(国道213线，甘肃兰州至磨憨)、瑞临线(国道323线，江西瑞金至临沧)、小水线(省道222线，大理南涧县小军庄村至臭水)在宁洱交汇;县城距省会昆明370公里，距泰国曼谷1438公里，距普洱市政府驻地33公里。中新高铁将在宁洱县城附近穿过，并在宁洱县城设立货运编组站。从宁洱出发仅20多分钟车程即可到达普洱机场。糯扎渡电站蓄水后，水位将回至宁洱小黑江二号桥，航运码头距县城约60公里，交通便捷。在不远的将来，贸易产品可通过陆路、航空、水路三线运至全国各地和东盟各国，为各国客商节省极大的物流成本。

工艺技术方案简述：按国家规定的相关建筑施工技术方案进行。

项目前期准备工作及进展情况：项目用地正在报批过程中。

项目可享受的优惠政策：除国家、省、市给予的优惠政策外，享受宁洱县出台的招商引资优惠政策。

项目对环境的影响的初步评估：项目废水、废气经处理系统处理后达标排放;噪声经降噪措施后不扰民;固废处置率100%。项目建成后，对周边环境基本无影响。在建过程中需注意施工所产生的废水、废渣及粉尘污染等。

投资估算及资金筹措：投资估算：约20亿元人民币。资金结构：总投资=固定资产投资+建设期利息+流动资金。筹措方式：对外招商。

产品或服务的市场预测及分析：随着中国—东盟自贸区的建成，中国与东盟各国贸易基本实现零关税，商品交易十分火爆。项目建成后，可采取房地产销售、展位出租、摊位出租出售等方式收回投资。

初步经济效益分析：各类商贸产品销售收入及旅游观光收入，经济效益良好。